最近このページもあまり更新していなかったのでお詫びに小技公開します。簡単です。判る人にしか判らなくてすいません。

久しぶりと言うか珍しくギターを買いました。私はギターそのものにはあまり拘らないたちなのですが。。。「TINY BOY」激安なので何も期待していませんでしたがお求めやすい価格の割りにはちゃんとしてます。ソフトケース付きでキャンプ道具を積んでもフェザーのバウ側にピシャリ収まります。

そういえば「荷物積みにくそうですね」と良く言われるフェザークラフトですが、基本的にコクピットの前後から出し入れするので、リジット艇に比較してカヤックの積載能力を無駄なく使えます。特にこういう長尺ものはリジットのハッチからは難しいです。

旅のお供にどうですか。

恒例の冬の琵琶湖ツアーでした。寒波のあとの週末。地元の方々は大変だと思いますが、雪に憧れる九州人にとっては最高のコンディションです。琵琶湖のグランストリームとの合同ツアーです。

実際、国内で雪景色を見ながらのパドリングはなかなかできるものではありません。ルート上最後の集落で買出しです。このあとは原始の世界。

出艇は雪の上を滑らせるので簡単ですが、上陸するとツル～とカヤックは戻って行くので大変です。

上陸後は整地しないとテントもタープも張れません。

風避けの壁のお陰で快適でした。

雪の竹生島。

海津の石垣。

来年もまたこの時期に開催予定です。

これから琵琶湖です。尋常じゃないくらいの積雪らしいです。まず雪かきしてから組立てでしょう。

月曜日まで不在致します。ご迷惑おかけしますが宜しくお願いします。

皆様も寒さでギックリ腰などなさらぬようお気をつけ下さい。

ノースフェイスのプロフィット65、大変良いパックです。

欠品しておりましたＢ6君Ｔｉ入荷しております。ステンレスも在庫ございます。今回入荷分から「笑」ロゴに少々変更ありです（写真は以前のもの）。今週末は無人島まで漕いでＢ６君で牡蠣をジリジリの予定です。

先日は天候良くなかったのでショップで読図の講習をしていました。

基本的なことですが、自力ではなかなか難しい技術ではあります。

こういう屋外の遊びでは、やたら道具などに目が行きがちですが、「地図を読む」という基本的なスキルはとても重要です。まずはその必要性を感じるまで遊んで下さい。

読図を含めたナビゲーション講習などもリクエストに応じて開催しておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

乗ったあとのカヤック、どうしてます？フェザークラフトに乗っていると（乗っていない人から）言われる事ベスト１が「潮抜きが大変やね～」。私「別にしないです・・・」と言うとびっくりされます。経験上塩水はカビない（カビにくい）のでそのまま畳んでしまいます。逆に真水で潮抜きするとしっかり乾かさないとカビます。畳まない場合でも接合部分にＴ-9（推奨オイル・航空機用）を塗布しておけば当分大丈夫です。

私の場合シーズン中一番乗るウィスパーは3ヶ月は組みっぱなしですが大丈夫です。頻繁に乗っていることも関係すると思いますが。

まあモノを大事にするのは良い事ですが程度しだいです。特に日本人は（クルマもそうですが）洗いすぎではないでしょうか。日々のパドリングに毎回この作業が加わると大変億劫だし、ひいてはその面倒くささから海に出る回数もしだいに少なくなってくるのでは？なんて思います。

「毎回必ず真水で洗い、金属部分にはシリコンスプレーを・・・」と書いてあるサイトも見たことがありますがじゃあチミは1週間の旅に出た時はどうするのかね？日本一周をしたカヤックはどうなってる？漁船のことを考えれば自明です。そんなコタもう少し漕いでから考えても良いと思うがね！

もちろん私も洗える環境と時間があれば洗います。たとえば佐世保のカヤックセンターにあがった時など素晴らしい設備がありますので・・・。ただフェザーであちこち行くとそうでもない場合も多いのです。

でも「程度しだい」と書きましたが逆もそうです。ビシャビシャの潮まみれのフェザークラフトをそのまま車庫にでも放り込んで半年も乗らなければそりゃ駄目です。程々に酷使しましょう。

ここで宣伝ですがダブルコートのシーソックを使えばその心配もグっと減りますよ。確かに従来品より高価ですがそれ以上の価値があります。普通に漕いでいればほぼ浸水なしです。と言うことでコチラもよろしくどうぞ。

フェザークラフトに乗っていると言われる事ナンバー2,3も追って発表します。

　■ウィルダネスシステムズ テンペスト165　

　全長：503cm　幅：55cm　重量26kg

収納式のスケグです。動きは問題ありません。

ゴムハッチの状態も良好です。

ボトムの傷はそれなりです。リペアなどはありません。

大変調整しやすいフットブレイス。

価格：￥90,000-   

国内ではこの165の取り扱いは無くなったようです（170のみ）。使用していないフィッティングフォームもお付けします。

ご興味の方はご連絡下さい。当店まで取りに来られる方のみでお願い致します。

ご試乗のリクエストで博多湾へ。このあたりも冬はそこそこの水質です。カフナ、ウィスパー、ヘロン、悩みますね。レンダル、チヌーク、悩みますね。カヤックは長い付き合いになる買い物です。納得頂けるまでとことんお付き合いします。リジットカヤックが主流（に思える）市場で、フェザークラフトをご選択頂けるその理由は？以前に較べライフスタイル、求める旅の形からフェザークラフトをセレクトしていただけるようになってきたなあと思います。フェザークラフトは決してマンション住まいが理由で選択するカヤックではありません。「高い」「面倒」まあ乗ってみてからと言うことです。ミニバン￥４００万、アルミホイール￥３０万、カーナビ￥４０万、プラズマクラスター￥５万（多分）、スマートフォン￥不明。

現在決定分の予定です。

１月８日（日）　試乗ご予約済み

１月２１～２２（土日）　キャンプツアー（鹿児島？場所設定中）

１月２８～２９日（土日）　佐世保キャンプツアー　募集中

２月４～５（土日）　奥琵琶湖キャンプツアー　グランストリーム共催　募集中

２月１２～１８日　ノースフェイス社員研修運営の為お休み

現在イベントはリクエスト順に開催しております。上記以外の日程はリクエストにお応えできますのでご相談下さい。インストアイベント（地図読みなど）も含めお気軽にお問い合わせ下さい。

この時期にしてはラッキーな穏やかな一日。

　海はやっぱり穏やか方がいいな！カーボンパドル（レンダル）とグラスパドル（チヌーク）の違いを実感。同じレンダルでもアーキペラーゴとキネティック（650）ではまったく違う漕ぎ味です。

最近の必需品であるＢ６君でお湯を沸かしてラーメンを食べます。シーカヤックでは座った周りの小枝を放り込めば良いので非常に都合が良いです。ガスと違い冷えた身体を暖めてくれます。Ｂ６君一人一個の時代の予感。

ステンレスバージョン在庫ありです。チタンはこれから発注しますのでご予約受付中です。

バンクーバーではなく福岡ですよ。明日は午前中市内で試乗会、午後ショップにいます。

明けましておめでとうございます。

昨年は様々な事があり、我々自然に関わって仕事をするものにも考えさせられる一年でした。

ただ自然からたくさんの事を享受して日々楽しんで生活していることには変わりはなく、改めて

シーカヤックという小さな船の素晴らしさを実感しました。

サザンワークスも開業から８年、どんどん嫌いなことや疑問に思うことを削ぎ落として好きなこと、共感できることのみに関わってなんとか日々暮らせているのは本当に皆様のお陰であると思っております。

今後とも精進していきますので、変わらぬご愛顧お願い申しあげます。

　　　　　　　　　　　　　　

年末のお忙しい中お集まり頂いた皆様ありがとうございました。遠くは長崎から対馬カヤックスの岩永さんも来てくれました。持ち寄り品ＭＶＰはＳ君の大間のマグロに決定です。Ｂ６君大活躍でした。

　ダグはどうやら、本当にカヤックの最終形を作ってしまったのでしょうか。そんな気にもなるHeron、試乗のご依頼お待ちしております。乗れば判るカヤックです。昨日は漕いでいたら鷺（Heron）をたくさん見ました。